O zi istorică pentru industria de apărare din județul Dâmbovița. Primul vehicul blindat 4x4 conceput și fabricat integral în România după 1989, denumit VLAH (Vehicul de Luptă Autonom Hidramat), a intrat în etapa decisivă a testelor în poligonul de la Moreni.
Proiectul, realizat de compania românească BlueSpace Technology în parteneriat cu Uzina Automecanica Moreni, reprezintă o premieră tehnologică menită să relanseze producția de tehnică militară autohtonă. Blindatul a fost proiectat special pentru a face față provocărilor câmpului de luptă modern.
Citește și: Europa nu are o narațiune de rezervă după încheierea capitolului atlantic
Printre cele mai importante specificații tehnice se numără: Protecție Anti-Dronă, Rezistență la Explozii și Mobilitate Extremă. Acest vehicul inovator a fost gândit să reziste atacurilor cu drone kamikaze, o amenințare tot mai prezentă în conflictele actuale.
Ce specificații tehnice face VLAH un blindat de ultimă generație?
Blindajul este conceput să protejeze echipajul în cazul unei detonări de până la 6 kilograme de TNT. Dotat cu un motor german MTU (Rolls-Royce) de 4,8 litri și 221 CP, vehiculul poate urca pante de 70% și atinge o viteză maximă de 110 km/h, chiar și la o greutate de peste 10 tone.
- Autonomie de aproximativ 600 km pentru misiuni de lungă durată
- Protecție avansată împotriva atacurilor cu drone kamikaze
- Capacitate de traversare a terenurilor dificile, inclusiv pante abrupte
- Proiectat pentru a face față provocărilor moderne ale câmpului de luptă
Ce înseamnă pentru Uzina Automecanica Moreni această reușită tehnologică?
Proiectul VLAH marchează trecerea de la simple reparații și modernizări la statutul de producător de vehicule noi, conform standardelor NATO. Pentru Uzina din Moreni, această inițiativă reprezintă o oportunitate de a se poziționa ca un jucător important pe piața tehnicii militare autohtone.
Prototipul a atras deja atenția oficialilor naționali, fiind prezentat anterior în fața unei delegații care a inclus reprezentanți ai Consiliului Județean Dâmbovița și ai Ministerului Apărării. După finalizarea testelor în poligonul de la Moreni, blindatul va intra în procesul oficial de omologare.
Deși produs „Made in România”, scopul principal al proiectului este demonstrarea capacității tehnice și asimilarea proprietății intelectuale la nivel local, în speranța obținerii unor contracte de dotare pentru Armata Română sau pentru export.
Autoritățile și specialiștii din domeniu urmăresc cu interes evoluția proiectului, considerând că acesta poate fi un catalizator pentru revitalizarea industriei de apărare naționale.
Distribuie: Urmăriți Gazeta Dâmboviței pe: Facebook WhatsApp TikTok