Sursă: Gazetadambovitei.ro
Județul Dâmbovița a semnat cel mai mare contract din istoria sa pentru modernizarea unui drum județean. Investiția de 390 de milioane de lei vizează reabilitarea și asfaltarea integrală a DJ 714, tronsonul Glod – Sanatoriul Moroeni – Bolboci – Padina – Peștera, pe o lungime de 19,14 kilometri. Proiectul este, totodată, cel mai mare din întreaga Regiune Sud-Muntenia ca valoare.
Contractul de finanțare a fost semnat în prezența directorului general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Muntenia, Liviu Gabriel Mușat. Anunțul a fost făcut de președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, care a calificat momentul drept unul istoric pentru județ. „Zi istorică pentru județul Dâmbovița! Este cel mai mare proiect din Regiunea Sud-Muntenia ca valoare și cel mai mare contract semnat vreodată de județul Dâmbovița pentru modernizarea unui drum județean”, a declarat Corneliu Ștefan.
Ce presupune investiția în modernizarea DJ 714?
Lucrările finanțate prin acest contract vizează modernizarea completă a celor 19,14 kilometri de drum județean. Pentru prima dată în istoria infrastructurii rutiere locale, întregul tronson va fi asfaltat. Pe lângă asfaltare, proiectul prevede lărgirea părții carosabile, consolidări în zonele afectate de alunecări de teren și implementarea unor elemente moderne de siguranță rutieră.
- Asfaltarea integrală a tronsonului
- Lărgirea părții carosabile
- Consolidări în zonele cu alunecări de teren
- Implementarea de sisteme moderne de siguranță rutieră
- Acces direct spre Sanatoriul Moroeni și stațiunea Peștera – Padina
Planuri pentru o infrastructură rutieră modernizată în zona montană
Prin modernizarea DJ 714, autoritățile județene urmăresc să susțină dezvoltarea turismului montan și să creeze o infrastructură adecvată nevoilor localnicilor și turiștilor. În plus, se pregătește etapa a doua a proiectului, care prevede construirea unui drum nou ce va ocoli satul Glod și se va racorda la DN 71, facilitând accesul rapid și sigur spre stațiunea Peștera – Padina.
Studiul de fezabilitate pentru această etapă a fost deja finalizat, iar în perioada următoare se va putea trece la implementare. Corneliu Ștefan a precizat că această investiție face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din regiunea montană a județului, cu potențial turistic semnificativ, dar cu o infrastructură ce a rămas în urmă față de nevoile actuale.
Astfel, județul Dâmbovița își propune să creeze o rețea rutieră modernizată, sigură și adaptată pentru dezvoltarea turismului montan, contribuind la creșterea atractivității zonei și la îmbunătățirea condițiilor de trafic pentru locuitori și vizitatori.