Progresul lucrărilor pentru modernizarea secțiunii feroviare Chitila – Titu (Linia 101) a ajuns la aproximativ 54%, după ce proiectul a fost redirecționat către alte surse de finanțare.
Ionuț-Cristian Săvoiu a făcut aceste declarații după o vizită în zona stației Ghergani, alături de reprezentanții organizației locale din Răcari.Această vizită a avut loc pe teren, având în vedere că proiectul fusese inițial inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), dar termenele stabilite în 2021 s-au dovedit a fi prea optimiste, iar investiția a fost scoasă din mecanismul de finanțare la sfârșitul anului 2025.
Citește și: Aproape 400 de locuri de muncă vacante în Dâmbovița și Europa
Lucrările continuă cu alte surse de finanțare
Chiar dacă acest proiect nu mai primește fonduri din cadrul PNRR, resursele au fost redirecționate către alte proiecte de transport care sunt deja în faze mai avansate de execuție, pentru a asigura utilizarea completă a fondurilor europene disponibile pentru România.În prezent, lucrările sunt finanțate prin alte surse accesibile CFR SA.
Linia 101 este deosebit de importantă, reprezentând o legătură esențială între București și nord-vestul regiunii, fiind folosită atât pentru transportul de călători, cât și pentru marfă.În urma vizitei, Săvoiu a exprimat dorința ca beneficiarul și antreprenorul să considere prioritizarea lucrărilor ce au un impact direct asupra comunităților locale.
El consideră că accentul trebuie pus pe finalizarea rapidă a acestor investiții, pentru ca locuitorii din zonă să observe beneficiile modernizării și îmbunătățirii condițiilor de transport feroviar.Finalizarea lucrărilor va crește fiabilitatea circulației, va reduce timpii de parcurs și va îmbunătăți condițiile de exploatare pe această linie importantă din zona Bucureștiului.