Primăria Timișoara a semnat oficial contractul pentru realizarea Podului Solventul, după aproape cinci luni de la desemnarea câștigătorului licitației. Investiția de 96 de milioane de lei va asigura o nouă legătură peste Bega între cartierele Dâmbovița și Ronaț, fiind parte a Inelului IV de circulație.
Contractul a fost semnat de primarul Dominic Fritz cu asocierea condusă de Freyrom SA și Procons Group SRL. Termenul de execuție este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, iar constructorul fusese desemnat încă din aprilie, după evaluarea a șapte oferte depuse în cadrul licitației.
Citește și: Un cutremur de magnitudinea 4,8 a avut loc în zona Vrancea și s-a resimțit în mai multe orașe
Detalii despre proiectul podului și conexiuni
Noul pod va avea o lungime de 55,5 metri și o lățime de 35,5 metri, fiind proiectat să includă o linie dublă de tramvai, patru benzi pentru mașini, piste pentru biciclete și trotuare. Pentru pietoni și bicicliști vor fi construite două lifturi, unul dintre acestea urmând să funcționeze și ca punct de belvedere.
Pe lângă pod, proiectul prevede lărgirea bulevardului Dâmbovița între noua traversare a Begăi și intersecția cu strada Ion Barac, precum și prelungirea liniei de tramvai pe acest tronson. Se va reconfigura și intersecția cu bulevardul Dâmbovița, iar pistele de biciclete vor fi conectate cu cele existente pe malurile Begăi. În plus, va fi realizat și un sistem de iluminat public cu telegestiune și lucrări la rețelele de utilități.
O altă etapă importantă vizează construirea unui drum nou peste terenurile fostei platforme industriale, între pod și pasajul Solventul, pentru a lega efectiv strada Gării de bulevardul Dâmbovița. Procedura de expropriere pentru acest tronson este în curs de desfășurare, iar odată finalizată, traseul va completa Inelul IV Vest și va prelua o parte din traficul din zona centrală a Timișoarei.
Valoarea totală a proiectului „C9b Inelul IV Vest: conexiunea str. Gării – bd. Dâmbovița” se ridică la 133,5 milioane de lei, din care 93 de milioane provin din fonduri europene nerambursabile. Autorizația de construire a fost emisă în ianuarie 2025, iar primăria a plătit aproape 6 milioane de lei pentru exproprieri. Dacă totul decurge conform planului, podul va fi finalizat în 2028.