Sursă: Gazetadambovitei.ro
Un incident grav s-a petrecut în Gara Găești, unde un grup de copii a așezat zeci de pietre din terasamentul căii ferate pe ambele linii de circulație, fără ca personalul feroviar să intervină. La scurtă distanță, un controlor feroviar se afla pe peron, dar nu a luat nicio măsură pentru a opri activitatea minorilor.
Citește și: Seara de Carte revine la Târgoviște pentru iubitorii de lectură
Responsabilul de gară, în schimb, era inaccesibil în biroul său, ieșind doar pentru a fluiera la plecarea locomotivei. Biroul său este blocat de câini agresivi, iar prezența sa în gară era aproape inexistent în timpul incidentului. Pietrele, suficiente pentru a pune în pericol orice tren care ar fi circulat pe acea secțiune, au fost așezate deliberat pe șinele din apropierea unui tren garat.
Pericol major pentru siguranța feroviară în Gara Găești
Plasarea obiectelor pe șinele de cale ferată reprezintă unul dintre cele mai grave riscuri pentru siguranța circulației feroviare. La viteze mari, chiar și o piatră de dimensiuni medii poate provoca avarii mecanice trenurilor, pierderea controlului și, în cele mai grave cazuri, deraierea acestora, cu consecințe catastrofale pentru pasageri și personal.
- Plasarea de pietre pe șine, material granular folosit pentru stabilizarea șinelor
- Prezența unui controlor la distanță, dar fără intervenție
- Biroul responsabilului inaccesibil, câini agresivi în fața acestuia
- Pericolul pentru siguranța circulației feroviare
- Legislație: punere în pericol a siguranței circulației (art. 330 C.pen.)
- Pedeapsa pentru astfel de fapte poate ajunge până la 7 ani de închisoare, iar în caz de vătămare sau deces, până la 20 de ani
Lipsa de supraveghere în gările mici din România
Incidentul de la Gara Găești scoate în evidență o problemă mai largă: lipsa unei supravegheri eficiente în gările mici din țară. Prezența fizică a personalului feroviar nu este suficientă dacă acesta nu intervine în situații de risc clar. Biroul inaccesibil al responsabilului și câinii agresivi din fața acestuia limitează considerabil capacitatea de intervenție rapidă.
Astfel, situația ridică semne de întrebare asupra măsurilor de siguranță și control în gările din zonele rurale, unde lipsa unei prezențe active a personalului poate avea consecințe grave. Autoritățile trebuie să reevalueze modul în care supraveghează aceste puncte de circulație feroviară pentru a preveni astfel de incidente periculoase.