O inițiativă legislativă recent depusă la Senatul României vizează recunoașterea oficială a condițiilor deosebite de muncă pentru șoferii profesioniști din Dâmbovița, cu scopul de a le permite pensionarea anticipată.
Proiectul, susținut și promovat de televiziunea VP-TV, propune modificarea Legii nr. 360/2023 privind sistemul public de pensii, astfel încât conducătorii auto care activează în transportul de marfă și persoane să beneficieze de reducerea vârstei de pensionare, în funcție de anii lucrați în condiții speciale.
Citește și: Seara de Carte revine la Târgoviște pentru iubitorii de lectură
Inițiatorul, deputatul Nini-Alexandru Pascalini din SOS România, a clarificat că nu este vorba despre pensii speciale, ci despre o recunoaștere corectă a uzurii fizice și psihice cauzate de munca în condiții deosebite, precum stresul, munca de noapte și riscurile permanente.
Ce prevede proiectul de lege pentru șoferii din Dâmbovița?
Potrivit proiectului, șoferii care operează vehicule de mare tonaj sau transport de persoane vor putea ieși mai devreme la pensie, proporțional cu perioada de activitate desfășurată în condiții speciale. În plus, legea va recunoaște uzura profesională cauzată de efortul fizic și psihic prelungit.
- Reducerea vârstei de pensionare pentru șoferii încadrați în condiții speciale
- Recunoașterea uzurii profesionale din cauza stresului, muncii de noapte și riscurilor continue
- Aplicarea doar pentru șoferii dovediți prin contracte de muncă, fișe de post, atestate și date din tahograf
Impactul asupra șoferilor din Dâmbovița și perspectivele legislative
Potrivit unui studiu realizat în regiunea Sud-Muntenia, în județul Dâmbovița sunt active aproximativ 2.441 de contracte de muncă pentru ocupația de șofer de autocamion sau mașină de mare tonaj, publicate în februarie 2025. În total, se estimează că numărul total al șoferilor profesioniști din județ variază între 7.000 și 8.000.
Inițiativa legislativă urmează să fie dezbătută de comisiile de specialitate din Senat, înainte de a fi supusă votului în Camera Deputaților. Reprezentanții susțin că această măsură va aduce echitate socială și va recunoaște efortul și uzura la care sunt supuși acești muncitori.
Deputatul Pascalini a subliniat că, fără șoferi, economia și lanțurile logistice ale țării s-ar putea bloca, iar această inițiativă reprezintă un act de respect și echitate pentru profesia de conducător auto.
Guvernul va fi chemat să analizeze posibilitatea recunoașterii perioadelor de activitate anterior intrării în vigoare a legii, pentru a nu destabiliza bugetul de stat. Proiectul va fi discutat în următoarele săptămâni în comisiile de specialitate, urmând apoi să fie supus votului final.
Urmăriți Gazeta Dâmboviței pentru cele mai noi informații despre evoluția acestei inițiative legislative.